Kaya’dan Büyükşehir’e sert ‘trafik’ salvosu: “Bu bir sistem değil, yönünü kaybetmiş bir kaos!”

AK Parti İzmir Milletvekili Mahmut Atilla Kaya, İzmir’in kronikleşen trafik sorununu sosyal medya üzerinden paylaştığı zehir zembelek bir açıklamayla masaya yatırdı. Büyükşehir yönetimini “bilimden uzak ve ideolojik” davranmakla suçlayan Kaya, “İzmir’de trafik artık sadece sıkışıklık değil, sistemin iflasıdır” dedi.

“Ne Master Plan Var? Ne Bilimsel Analiz!”

İzmir trafiğinin neden bu noktaya geldiğini sorgulayan Kaya, belediyenin bir “Master Planı” olmadığını vurgulayarak şu ifadeleri kullandı:

“Planlama yok, bilimsel analiz yok. Alternatif yollar açılmıyor, köprülü kavşak ve battı-çıktı projeleri üretilmiyor. Trafiği rahatlatacak kalıcı çözümler yerine, günü kurtaran ve çoğu zaman trafiği daha da kilitleyen uygulamalar tercih ediliyor.”

“Zamanlama Faciası: Okul Açılırken Yol Çalışması, Yazın Ortasında Urla Çilesi!”

Kaya, belediyenin çalışma takvimini “zamanlama faciası” olarak nitelendirdi. Göztepe ve Urla üzerinden örnekler veren Kaya, çalışmaların bilinçli olarak trafiğin en yoğun olduğu dönemlere denk getirildiğini iddia etti:

Göztepe Örneği: “Müdafaa-i Hukuk İlkokulu önündeki çalışma, şehir sakinken değil; tam okulların açıldığı, trafiğin zirve yaptığı gün başlatılıyor.”

Urla Örneği: “Kış boyunca dokunulmayan yollar, turizmin patladığı yaz aylarında kazılıyor.”

Toplu Ulaşımda “Tramvay” Eleştirisi: “Üç Şeritli Yolu Tek Şeride Düşürdüler”

Toplu ulaşım sistemindeki kopukluklara da değinen AK Partili Kaya, Karşıyaka bölgesindeki üniversite bağlantılarının eksikliğine ve sanayi bölgelerindeki yol daraltmalarına dikkat çekti: “Binlerce insanın servis kullandığı sanayi bölgesinde üç şeritli yol, tek şeride düşürüldü. Karşılığında ise yavaş, kapasitesi sınırlı ve amaca hizmet etmeyen tramvay hatları yapılıyor. 10 kilometrelik mesafe, aktarmalar yüzünden 1 saat sürüyor!”

“Ulaşım Vitrin Projeleriyle Değil, Bilimle Yönetilir”

Açıklamasının sonunda İzmir Büyükşehir Belediyesi’ne “yönetim vizyonu” üzerinden yüklenen Mahmut Atilla Kaya, ulaşımın “yaptık oldu” mantığıyla yönetilemeyeceğini belirterek; “Ulaşım ideolojik tercihlerle veya vitrin projeleriyle değil; bilimle, veriyle ve gerçek ihtiyaçla yönetilir” sözleriyle tepkisini noktaladı.