DOLAR
46,0845
EURO
53,6755
ALTIN
6.612,28
BIST
13.795,31
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İzmir
Açık
32°C
İzmir
32°C
Açık
Perşembe Az Bulutlu
30°C
Cuma Az Bulutlu
30°C
Cumartesi Parçalı Bulutlu
29°C
Pazar Az Bulutlu
31°C

Onat Tüneli’nde ışık göründü 

Onat Tüneli’nde ışık göründü 
24.05.2025 15:21
A+
A-

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin öz kaynaklarıyla yapımına devam ettiği ve tamamlandığında Türkiye’nin belediye kaynaklarıyla yapılan en uzun karayolu tüneli olacak Buca Onat Tüneli’nde ilk ışık göründü. Buca ile Bornova’yı birbirine bağlayarak kent trafiğine nefes aldıracak tarihi yatırımın 2,5 kilometrelik tünel etabında sağ tüpteki kazı çalışmaları tamamlandı. Son duvar, İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay’ın katıldığı törenle yıkıldı. Buca Onat Caddesi girişinde tünel kazısının yürütüldüğü alana gelen Başkan Tugay, ekskavatöre binerek Buca Onat Caddesi ile Altındağ girişlerini birbirine bağlayan son duvarı kırdı. Yıkılan duvarın ardından Başkan Tugay’ı, 7 gün 24 saat esasıyla projenin yapımı için çalışan emekçiler Türk bayrağıyla karşıladı.

Tugay: Trafik rahatlayacak

Programda konuşan İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay, bir aşamayı daha geçerek tünellerin birisinde iki uçtan başlayan kazıların bittiğini belirterek, “Tünelin ucunda ışık görüldü derler ya, onu bir tünelde yaşadık. Diğer tarafta da 140 metrelik bir yer kaldı. O da açılınca her iki tünelin kazısı bitmiş olacak. Tünel dışında da çalışmalar devam ediyor. Bu proje en önem verdiğimiz projelerden biri. Çünkü Yeşildere, Mürselpaşa ve Ankara Caddesi’ndeki trafik yoğunluğunu alacak. Oradan bir bypass sağlayarak Buca üzerinden Bornova’ya trafiği aktaracak bir ara bağlantısı bu. 2,5 kilometre gidiş, 2,5 kilometre geliş olmak üzere 5 kilometre uzunluğunda bir tünel yapıyoruz. Türkiye’de belediye kaynaklarıyla yapılan en uzun tünel. İzmir’in belediye eliyle yapılan ilk tüneli aynı zamanda.” dedi.

Toplam projede yüzde 88 ilerleme kaydeden ekipler, 2026 yılı içinde projeyi trafiğe açmayı hedefliyor. İzmir sınırları içindeki en uzun karayolu tüneli
Tünelin yüksekliği 7,5 metre, genişliği ise 10,6 metre. Konak Tüneli’nden başlayan ve otogar viyadüklerinde son bulan transit 8,3 kilometrelik yolun en önemli etaplarından 2,5 kilometrelik Buca Onat Tüneli,  Buca Ufuk Mahallesi ile Bornova Çamkule arasında yer alıyor.

Buca ile Bornova arası 10 dakika

Buca ile Bornova arasını 10 dakikaya indirecek yol sayesinde Konak, Balçova, Çeşme, Urla gibi ilçelerden şehir trafiğine girmeden Bornova, Karşıyaka gibi İzmir’in kuzeyindeki ilçelerin yanı sıra İstanbul ve Ankara yoluna bağlanılabilecek. Kent merkezinde oluşacak yeri arter sayesinde Yeşildere Caddesi ve Ankara Caddesi üzerinde oluşan Bornova trafiği ile otogar yönüne Şehitler Caddesi ve Kamil Tunca üzerinden oluşan Halkapınar trafiği büyük ölçüde rahatlayacak. İzmirliler, Konak Tüneli ve Homeros Bulvarı üzerinden Buca Onat Tüneli’ne bağlanarak kısa sürede otogar ve Bornova’ya ulaşmış olacak. Projenin güncel fiyatlarla yatırım maliyeti ise 3 milyar TL.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.