
İzmir Büyükşehir Belediyesi, Halkapınar Yeraltı Araç Depolama Tesisi projesine ilişkin sosyal medyada yer alan paylaşımlar üzerine yazılı bir açıklama yaptı. Açıklamada, projede yaşanan gecikmelerin belediyenin tercihleri ya da iradesinden değil, ihale süreçlerine yapılan itirazlar, yargı kararları ve sahadaki teknik gerekliliklerden kaynaklandığı ifade edildi.
Belediyeden yapılan bilgilendirmede, projenin ilk ihalesinin 2015 yılı sonunda tamamlandığı ve sözleşmenin imzalanarak yer tesliminin yapıldığı hatırlatıldı. Ancak açılan davalar ve Kamu İhale Kurumu kararları doğrultusunda sürecin yeniden değerlendirildiği, bu nedenle çalışmalara 2017 yılında yeniden başlanabildiği belirtildi. Bu süreçte yaklaşık 15 aylık gecikmenin hukuki nedenlerden kaynaklandığı kaydedildi.
Açıklamada, uygulama aşamasında zemin ve mevcut altyapı koşulları nedeniyle ilave imalatların zorunlu hale geldiği, bunun da mevcut sözleşmenin aşılmasına ve işin tasfiye edilerek yeniden yapılandırılmasına yol açtığı aktarıldı. Ayrıca 2019 yılında şantiyede meydana gelen iş kazasının ardından yürütülen adli süreçler nedeniyle yaklaşık 1,5 yıl boyunca sahada çalışma yapılamadığı bilgisi paylaşıldı.
Projenin daha sonra yeniden ihale edildiği ve 2021 yılında imzalanan sözleşmeyle çalışmaların tekrar başlatıldığı belirtilen açıklamada, inşaatın sürdüğü ve fiziki ilerleme oranının yüzde 62 seviyesine ulaştığı ifade edildi.
Tamamlandığında tamamen yer altında iki katlı olarak inşa edilecek tesisin 22 bin metrekare kapalı alana sahip olacağı ve 115 metro aracına hizmet vereceği bildirildi. Açıklamada, söz konusu yatırımın İzmir’in raylı sistem altyapısı açısından önemli bir proje olduğu vurgulandı.
Belediye, projeye yönelik bazı kıyaslamaların teknik özellikleri ve zorlukları dikkate almadığını belirterek, sürecin planlı şekilde ilerlediğini ve gecikmelerin teknik ile hukuki zorunluluklardan kaynaklandığını yineledi.