Buca Metrosu yüzde 42’ye ulaştı

İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından yapımı sürdürülen Buca Metrosu’nda tünel kazılarında sona yaklaşıldı. İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay’ın göreve başladığı Nisan 2024’te yüzde 2 seviyesinde olan 13,5 kilometrelik Üçyol–Buca Koop hattındaki tünel kazıları, bugün itibarıyla tamamlanma aşamasına geldi.

İzmir’in güney aksındaki ulaşımı önemli ölçüde rahatlatması hedeflenen projede, iki tünel açma makinesi (TBM) Buca Koop–Fuar İzmir yönünde kazı çalışmalarına başladı. Önümüzdeki aylarda iki TBM’nin daha Fuar İzmir–Buca Koop istikametinde çalışmalara katılması planlanıyor.

Projenin genel ilerleme oranı yüzde 42’ye ulaştı

2024 yılında yüzde 6 seviyesinde olan Buca Metrosu’nun genel ilerleme oranı yüzde 42’ye yükseldi. Kısa süre içerisinde Üçyol ile Buca Koop arasındaki tünellerin tamamen tamamlanması hedefleniyor. Projenin Fuar İzmir’e uzatılmasıyla birlikte, kentin önemli istihdam alanlarından biri olan ve yaklaşık 25 bin kişinin çalıştığı ESBAŞ’a ulaşımın da kolaylaşması öngörülüyor.

Hat uzunluğu 17,8 kilometreye çıkacak

Mevcut hatta ek olarak Çamlıkule–Fuar İzmir arasında planlanan ilave metro hattında 3 yeni istasyon yer alacak. Son istasyonun fuar alanında konumlanması planlanıyor. İstasyonlara ilişkin fizibilite ve ulaşım etüt raporlarının tamamlanma aşamasında olduğu bildirildi.

Fuar İzmir bölgesinde ayrıca atölye ve bakım binalarının yer aldığı, yaklaşık 80 bin metrekare kapalı alana sahip bir depo sahası oluşturulacak. Bozyaka’da ise giriş-çıkış yapısı yer alacak. Bu ilavelerle birlikte, başlangıçta 13,5 kilometre olarak planlanan Buca Metrosu’nun toplam hat uzunluğu 17,8 kilometreye ulaşacak ve Buca’dan Gaziemir’e kesintisiz metro ulaşımı sağlanacak.

Günde 400 binin üzerinde yolcu taşınması hedefleniyor

Buca Metrosu’nda, toplam 108 araçtan oluşan 18 setlik sürücüsüz metro filosu hizmet verecek. Hat; mevcut metro hatları ve İZBAN ile entegre şekilde çalışacak. Günlük yolcu kapasitesinin 400 binin üzerinde olması bekleniyor.

İlave tünel kazılarının yaklaşık bir yıl sürmesi, hattın ise 2027 yılının sonuna kadar tamamlanması hedefleniyor.