
CHP’nin İzmir Büyükşehir Belediye Başkan Adayı Dr. Cemil Tugay, Karşıyaka’da mahalle muhtarlarıyla bir araya geldi. Karşıyaka’da edindiği tecrübeyle yola çıktığını söyleyen Tugay, “Onurumla bu kente hizmet etmek için aday oldum. Hayal ettiğim tek şey ülkemizin, şehrimizin iyiliği. Ne şan ne de şöhret peşinde değilim” dedi. Başkan Tugay, AKP’nin İzmir için vadettiği tüp geçit projesi için de “10 sene önceki Binali Yıldırım’ın projesi, fotoğrafları bile aynı. Bunu yapacaklarını söylediler. Ama olamayacağını onlar da biliyor. Çünkü yapacak paraları yok. Yapsalar bile geçiş ücretleri 800 liraları bulacak. Böylesi bir ekonomik krizde kim bunu kullanacak” diye sordu.
İlçede görev yaptığı süre boyunca muhtarlarla özel bir bağ kurduğunu, bunun yeni dönemde de devam edeceğini vurgulayan Başkan Tugay, İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin köklü bir kurum olduğunu söyledi. Ülkenin içinde bulunduğu ekonomik krize de değinen Tugay, hükümeti eleştirerek, şunları söyledi:
“Artık birilerinin yukarıdan para attığı bir sistem değil de kendi ayaklarımızın üstünde durduğumuz bir sistem gerekiyor. Sadece İzmir için değil tüm Türkiye için bu şekilde. Para olsa önce deprem bölgesindeki sorunları çözerdi. Buraya bir şey yapmadan önce oraları halledin. Asgari ücreti yükseltin, emekliye daha fazla maaş verin. Devlet yatırımları neden hep yap işlet devret? Hepsi de devletten sürekli para götürüyor. Neden böyle? Şehir Hastanesi’ne devlet yüksek kira ödüyor. 25 yıl kira sözleşmesi ile yapıldı. Bu böyle olmaz.”
AKP’nin İzmir için yapmayı vaat ettiği tüp geçit projesini eleştiren Cemil Tugay, şunları söyledi: “Bir tüp geçit projesi açıkladılar. 10 sene önce Binali Yıldırım’ın açıkladığı proje. Fotoğrafı bile aynı. Bunu yapacaklarını söylediler. Ama olamayacağını onlar da biliyor. Çünkü yapacak paraları yok. İhaleye çıkıp yap, işlet, devret modeli ile yapmaları lazım. Ama öyle yüksek maliyetli bir proje ki kimse ihaleye girmiyor. Bugünkü rakamlarla yapılması halinde kar edebilmeleri için bir geçişten alınması gereken ücret 800- 700 lira. Bir kişi buradan karşıya geçerken 700 -800 lira verecekse o zaman bu sistem işler. Ancak böylesi bir ekonomik kriz içerisinde kimse bu paraları ödeyemez. Fizibilitesi olmayan, hayal ürünü bir proje. Meslek odaları da bu proje için açtıkları davayı kazandı.”